四合院之辉煌人生 - 第169章 我们要两百名船长

    “小涛，放心吧，这都是小事，我肯定给你安排得妥妥的！货场的守卫我让他们今天晚上撤到外围。
    我们的维修车间本来就在货场旁边，我让他们维修公司直接安排人过来就好了，前天他们老板还联繫我，说手上业务不多，这下不就是双贏吗！”
    耿涛听到这里，高兴地笑了起来，说道：“还得是我娄老哥，方方面面都有关係，这样，我就省心不少嘍！”
    娄振华脸上露出一丝得意的笑容，端起桌上的茶杯抿了一口，隨即压低声音道：“老弟你放心，这圈子里的规矩我懂，不该问的不问，不该说的不说。
    那批採矿机械是要运到哪里去？需不需要我帮忙联繫特殊的运输车队？我认识几个跑长途的老司机，专走夜路，对隱蔽路线熟得很，保证不会出岔子。”
    耿涛眼神闪烁了一下，摆摆手道：“运输的事我已经另有安排，你只要把维修和货场的事办妥就行。”
    在钢铁厂和娄振华一起吃了点饭，耿涛就开车朝公司赶去，已经有一个多月没去公司了，不知道前期交代的工作怎么样了。
    很快，耿涛来到了公司，大厅的两位接待看到他连忙站起来，躬身说道：“老板好！”
    耿涛微笑著点头：“你们辛苦了！坐下继续工作吧！”说完，朝电梯走去。
    后面的接待立即给钱秘书打去电话，通知他老板回来了。
    钱胜杰接到电话，放下手上的工作，来到电梯口等著。
    不一会，耿涛就从电梯口出来，看到等在那里的钱胜杰就明白怎么回事，对钱秘书点点头：“钱秘书，去把各部门负责人，召集到会议室开会。”
    说完，就直接朝会议室走去，钱胜杰则跑去各部门找人。
    第一个来会议室的是副总经理罗伯特.亨利，进门就给了耿涛一个大大的拥抱，嘴里说道：“我的boss，你可回来了，我都要忙死了，到现在连一天假都没休过呢！”
    “罗伯特先生，等到年终分红的时候，您就会感觉到这一切都是值得的，忙完几年您就可以週游世界，安心养老了！”耿涛微笑著说道。
    两人分別坐了下来，不一会，各部门的负责人就都到了。
    耿涛咳了一声，先开口说道：“各位辛苦了！这次我出去了一个多月，关於我前期安排的那几件事，不知道现在都到什么程度了。
    一、就是继续招聘海员和船长的事，我们又有大批货轮到港，
    二、关於金融人才的招聘，这几天安排好公司的事务，我就会带人去鹰酱。
    三、各下属公司的管理团队招聘好了没有，现在是什么情况。
    下面先请罗伯特先生说一下，关於下属公司主要负责人的安排。”说完，看了下罗伯特
    罗伯特.亨利清了清嗓子，翻开手里的文件夹说道：“boss，经过这一个多月的筛选和考察，我们已经初步確定了两家下属分公司的负责人人选。
    约翰牛分公司的负责人推荐了前壳牌集团的区域运营总监皮埃尔，他在能源供应链管理方面有十五年经验，对欧洲市场的政策法规非常熟悉；
    华兴海运的负责人，我们看中了新加坡籍华人陈敏，她曾主导过中远海运在东南亚的港口扩建项目，在跨文化团队协作上表现突出。
    这两位候选人的背景调查和能力评估报告都在这里，您过目后我们就可以发正式offer了。
    至於前往鹰酱的金融人才，目前还在最终面试阶段，有三位候选人进入了复试。
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    分別是华尔街投行出身的麦可、必和必拓前矿山运营主管杰森，还有一位是我们內部提拔的副总监林薇。
    她虽然资歷稍浅，但在最近的工作中，展现了对金融市场的精准判断能力，在我们兑换支票和现金时占了不少先机。”
    说著將一叠文件推到耿涛面前，手指在文件上標註的重点处轻轻点了点。
    “好，非常好！不过，金融人才方面，还是要加快进程，爭取能够儘快出发。
    接著，就请人事部赵秀芝经理，介绍一下海员和船长的情况。”说完，耿涛冲赵秀芝点了点头。
    赵秀芝翻开面前的文件夹，声音清晰地匯报起来：“目前我们从国內外航运公司挖掘的三十名资深船长已经全部到岗。
    他们平均拥有十五年以上远洋航行经验，其中有十二人曾参与过极地航线运输，对复杂海域的气象判断和航线规划能力突出。
    海员方面，通过定向招聘和內部培训筛选出的两百名船员也已完成基础技能考核，正在进行最后的模擬演练。
    主要涉及货物装卸安全规范、船舶设备应急操作以及多语言通讯协调等內容。
    另外，我们还从海事大学特招了一批航海技术专业的应届毕业生，作为储备人才补充到各船队。
    由资深船员一对一带教，预计三个月內可独立承担基础航行任务。”
    “很好！赵经理，我感谢你们的努力和付出，我们集团公司刚刚成立，各下属公司还没分开。
    所以，你们的工作是最忙的，但是，你们的后续任务还是非常重，我们对船长的需求，最少还要两百人。”
    这时，几个部门负责人就在下面议论开了，经营部经理悄声说道：“那我们的海运公司，得有多少船啊？”
    財务经理荔枝也说道：“是啊，那么多船造好也得好几年了。”
    耿涛用手指点了下会议桌，说道：“各位不要议论了，大家放心，我不会做没有把握的事。
    我可以肯定地告诉大家，我们现在是船在等人，所以现在要让海运公司的经理儘快到任。
    这样，他们自己也可以对外进行招聘，集团公司这边就会减轻不少压力。”
    喝了口水，耿涛继续说道：“下面请財务韩经理，介绍一下公司的財务情况。”
    韩经理清了清嗓子，翻开面前的文件夹说道：“董事长，各位同事，目前集团帐面上的流动资金主要来源於直接投资，除了为离岸公司准备的十七亿美元，总额约为8.7亿元港幣。
    其中，已划拨给海运筹备组的船舶建造专项资金为3.2亿元，按照与鹰酱造船厂签订的合同，首批三艘十万吨级散货船的首付款已支付40%，剩余款项將根据船体建造进度分阶段拨付。
    船员招聘与培训方面，本月已支出培训费用180万元，主要用於模擬舱租赁、教材开发以及资深船员的带教津贴，后续三个月预计还將產生约350万元的人才储备成本。
    另外，考虑到未来船队运营的燃油储备需求，我们已与壳牌石油签订了长期供油协议，以当前市场价格锁定了未来半年的柴油採购成本。
    每吨较现货价低80元，预计可节省燃油支出约210万元。
    不过需要注意的是，隨著船舶数量的增加，港口停泊费、船舶保险以及维修基金的支出將呈阶梯式增长。
    建议在船舶交付前三个月启动运营成本预警机制，提前与主要港口协商优惠费率。”